(17.05-07) Пребывающий в некотором запустении с момента краха «процесса Осло» (в результате начавшейся в 2000 году интифады Аль-Акса) проект «Нового Ближнего Востока» неожиданно обогатился новой идеей обще-регионального масштаба.

Идея эта, как и следовало ожидать, принадлежит самому автору проекта «Нового Ближнего Востока», вице-премьеру в нынешнем правительстве, Шимону Пересу.

По мысли этого почтенного израильского политического стратега, израильско-иорданское, и в целом региональное сотрудничество много выиграет, если Израиль, в качестве очередного «жеста доброй воли», возьмет да и перенесет свой международный аэропорт в Эйлате - в Акабу (Иордания). Этим виртуозным стратегическим жестом Израиля, Шимон Перес намеревается укрепить совместную экономическую инфраструктуру Израиля и Иордании, укрепив экономические связи в регионе.

Данная идея была официально выдвинута заместителем главы правительства Израиля Шимоном Пересом в ходе проходящего в эти дни в Акабе (Иордания) иордано-израильского саммита. Перес напомнил участникам саммита, что город Акаба - единственный морской порт Иордании, расположенный в непосредственной близости к Эйлату. Это, по замыслу Переса, дает небывалый шанс объединить инфраструктуру обоих курортных городов.

В дальнейшем, считает израильский вице-премьер, можно будет превратить всю приграничную территорию на стыке Иордании Египта и Израиля в районе Эйлата в единое экономическое пространство, включив туда же и Палестинскую автономию. Для этого Перес предлагает уже сейчас, не мешкая, создать «рабочие группы, которые займутся проработкой данной проблемы».


С грандиозными проектами «переброски сибирских рек», так же как и с героической подспудной борьбой здравомыслящих ученых, писателей, общественных деятелей против подобных несущих катастрофу мегаломанских проектов, - многие из наших читателей, вероятно, были знакомы в бытность свою гражданами СССР. 

Хочется отметить, что проекты «переброски сибирских рек», к счастью до конца так и не осуществленные на практике, стали возможны лишь в обществе, где руководство окончательно потеряло действенную обратную связь с реальностью. Там где синильная, политически отжившая верхушка перестает опасаться за власть, - там и становятся возможными какие угодно проекты переброски куда угодно и чего угодно.

Об ущербе для страны авторы подобных проектов особо не задумываются. Ими движут великие утопические «светлые замыслы».

Выдвинутая Пересом идея переноса эйлатского международного аэропорта в Акабу обладает всеми чертами советской маразматической «руководящей мечты», - т. Пересу важно, прежде всего, развивать «региональное сотрудничество, - о таких мелочах, как совершенно отчетливая необходимость для несчастных пассажиров, вместо Эйлата приземляться в другом городе и в другом государстве, а затем добираться до Эйлата на перекладных, - о таких приземленных мелочах «тель-авивский мечтатель» даже и не печалится.

Данная инициатива, кроме всего прочего, еще одно доказательство того, как опасно оставлять рычаги государственной и политической власти в руках тех, кто, видя плоды своей прошлой провальной политики, - смеет настаивать на правильности и реалистичности своих взглядов и действий, и не собирается ни раскаиваться, ни делать соответствующие выводы.

Считать такого политика даже просто «безобидным» для страны - великое заблуждение. Тот кто продолжает мыслить, категориями «ословского процесса», игнорировавшего основные элементы реальности и исходившего из целиком выдуманной готовности арабов и, прежде всего палестинцев «перековаться» и отказаться от ненависти к Израилю и планов по его уничтожению, - такой политик в любую минуту способен выдать «на гора» какой-нибудь «свежий» проект либо идею того, как следует «обустроить Ближний Восток», - разумеется, за счет подлинных интересов Израиля.

Любопытно, что Шимон Перес даже не задается вопросом: а почему Иордания не переносит свои аэропорты и другие стратегически важные объекты на территорию Израиля «ради укрепления региональных связей» (в развитии которых она как менее развитая в экономическом отношении страна по идее должна быть заинтересована более чем Израиль)? 

Почему не проявляет подобным образом своих дружеских и добрососедских чувств к Израилю тот же Египет? Почему такие ни с чем несообразные идеи приходят в голову лишь израильскому деятелю Шимону Пересу?

Трудно даже перечислить те неудобства, опасности и просто несообразности, которые несет с собой реализация данного проекта на практике.

Начиная с того, что в условиях вероятной (особенно с учетом реального поведения Египта и других соседей Израиля)  войны, международный аэропорт становится важным объектом стратегического значения, тем более международный аэропорт Эйлата, находящегося на большом расстоянии от центра страны.

 Очень смешная картина вырисовывается у каждого, кто задумается о том, что будет вынужден делать Израиль - передав свой международный аэропорт Иордании, - в случаи войны с той же Иорданией и с Египтом: видимо ЦАХАЛ будет вынужден перебрасывать боеприпасы не в Эйлат, а в иорданскую Акабу…

Еще более нелеп и опасен проглядывающий в этом предложении убогий экономический детерминизм: ничто похоже не способно отучить социалиста Шимона Переса от мысли, что дай египтянам (иорданцам, палестинцам) аэропорт, денег, территорий - и они перестанут быть самими собой, перестанут направлять все свои помыслы все (в том числе и предоставленные им щедрой рукой Израиля) ресурсы - на выполнение базового, главного желания - уничтожения Израиля.

Вот и сейчас – среди полного разгрома «мирного процесса», наблюдая прямо перед своими глазами все более откровенного врага, не имея никаких оснований думать, что хоть кто-то оценит данный «царский жест» с искренней благодарностью, прекрасно сознавая какую опасность и какой вред может нанести подобный проект Израилю, - его разработчик упорно навязывает соседям Израиля фальшивую и чуждую их истинным намерениям, маску «представителей единого, дружелюбного, рационально мыслящего Ближнего Востока». В то время как они мыслят иррационально, готовы пожертвовать многим ради причинения ущерба Израилю и глубоко презирают тех, кто отдает им в руки новые и новые территории, деньги и т.д.

Остается надеяться, что автор подобного проекта сойдет с политической арены раньше, чем успеет воплотить свою «мечту» в жизнь.

Отмечать день рождения умершего человека